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Règle générale

En l’absence d’injonctions d’agents qualifiés, de feux de signalisation ou de panneau de signalisation vous devez appliquer la priorité de droite.

Tout véhicule venant de votre droite obtient la priorité

Sauf:

  • Si vous êtes dans un rond point
  • Si le véhicule de droite vient d’un chemin de terre
  • Si le véhicule de droite vient d’un terrain privé
  • Si le véhicule de droite quitte une place de stationnement
  • Si le véhicule de droite est un tram
  • Si le véhicule venant de droite, vient d’un sens interdit. (Si un cycliste vient d’un sens interdit car il en a l’autorisation, il bénéficie de la priorité de droite)

Sur cette figure 1.

Le véhicule D doit laisser la priorité à droite au véhicule C

Le véhicule C doit laisser la priorité au véhicule A à sa droite s’il continue tout droit. Cependant, il tourne à droite, donc il ne croise pas la route du véhicule A et aucune règle de priorité ne s’applique. Il doit cependant laisser la priorité au cycliste B qui circule sur une piste cyclable. 

Le véhicule A n’a pas de véhicule à sa droite, il a la priorité sur C pour aller tout droit, mais doit laisser la priorité au cycliste B qui circule sur une piste cyclable. 

L’ordre de passage est donc B – A – C – D  (A et C peuvent avancer en même temps après avoir laissé passer B car ils ne se croisent pas)

figure 1

Le panneau priorité de droite

Le panneau B17 indique priorité de droite applicable. En l’absence de panneaux c’est aussi la priorité de droite qui est applicable.

B17

Particularités

Si un véhicule venant de votre droite ralentit ou s’arrête, il ne perd pas sa priorité.

Comme nous l’avons vu précédemment, le dépassement par la gauche ou par la droite à un carrefour où la priorité de droite s’applique est interdit.  

Si un véhicule qui vient de votre droite ne peut pas s’engager, car la route est obstruée (figure 2), vous ne devez pas attendre qu’il s’engage.

Si tous les conducteurs ont un véhicule à leur droite (figure 3), tout le monde doit laisser la priorité. Dans ce cas il faut faire preuve de bon sens et de courtoisie. Il faut laisser passer un premier véhicule et ensuite suivre les règles de priorités de droite. 

figure 2
figure 3

Les piétons et cyclistes

Même lorsque la priorité de droite s’applique, les conducteurs (sauf les trams et véhicules prioritaires) venant de droite doivent toujours laisser la priorité aux

  • Piétons sur un passage pour piétons.
  • Cyclistes sur une piste cyclable ininterrompue.  

Ils ne doivent pas laisser la priorité s’il s’agit d’une bande cyclable suggérée ou d’un passage pour cycliste (sauf si le cycliste s’est déjà engagé)

Figure 4 : Même si le véhicule B, bénéficie de la priorité de droite sur le véhicule A. Il doit s’arrêter pour laisser passer le piéton C qui est prioritaire. Une fois le piéton passé, le véhicule B aura priorité sur le véhicule A

Figure 5 : Même si le véhicule A, bénéficie de la priorité de droite sur le véhicule C. Il doit ralentir pour laisser passer le cycliste B qui est prioritaire sur une piste cyclable. Une fois le cycliste passé, le véhicule A aura priorité sur le véhicule C

Figure 6 : Ici le véhicule A, bénéficie de la priorité de droite sur le cycliste B et véhicule C. En effet le cycliste n’est pas sur une piste cyclable prioritaire, mais sur une bande cyclable suggérée. (rappel: la bande cyclable n’a pas de lignes discontinues blanches de part et d’autre)

Note: Une piste cyclable peut parfois traverser un carrefour sans être interrompue et donc sans passage pour cycliste. 

Dans ce cas le cycliste sur la piste cyclable est prioritaire sur les véhicules qu’il croise.

Sauf:

  • Sur les piétons qui traversent un passage pour piéton.
  • Sur les trams.
  • Sur les véhicules prioritaires.
figure 4
figure 5
figure 6

Priorité de droite et tram

Les trams ne doivent pas respecter la priorité de droite. Ils ont toujours priorité (sauf sur les véhicules prioritaires). 

Ordre de passage (figure 7):

  1. Le tram
  2. Le cycliste B (piste cyclable)
  3. La voiture A
  4. La voiture C
figure 7

Priorité de droite et changement de bande de circulation

Le fait de changer de bande de circulation est considéré comme une manœuvre et doit être signalé par le clignotant. Vous ne bénéficiez donc pas de la priorité en changeant de bande.

Exception:

1. Si 2 conducteurs changent de bande en même temps (figure 8). Le véhicule de droite obtient la priorité.

2. Lors d’une réduction de bande de circulation par la droite. (figure 9) Lorsqu’une voie de droite est interrompue, le conducteur sur cette voie (la voiture A) doit se déplacer vers la gauche en raison de la signalisation (panneau et flèches). Il a la priorité de droite. Bien qu’il se déplace vers la gauche, tant qu’il reste près du bord droit, ce n’est pas considéré comme un changement de voie ou une manœuvre.

À l’inverse, lors d’une réduction de bande par la gauche (figure 10), le véhicule B doit céder le passage aux conducteurs qui continuent tout droit. Dans ce cas-ci, il s’agit d’une manœuvre. 

figure 8
figure 9
figure 10

Priorité de droite et sens interdit

La priorité de droite ne s’applique pas lorsqu’un véhicule arrive de droite par un sens interdit qu’il n’a pas le droit de prendre. 

Figure 11 : Le véhicule A n’a pas le droit de venir par ce sens interdit et ne bénéficie pas de la priorité de droite sur le véhicule B. 

Figure 12 : Le cycliste A provient d’un sens interdit mais a le droit de l’emprunter. Il bénéficie donc de la priorité de droite sur le véhicule B.

figure 11
figure 12

Cas où la priorité de droite ne s'applique pas

Le rond-point

La priorité de droite dans un rond-point ne s’applique pas.

Les conducteurs qui circulent dans un rond-point ont toujours priorité sur les véhicules qui souhaitent y rentrer.

Cependant,

  • Le changement de bande dans un rond-point à plusieurs bandes n’est pas prioritaire et doit être signalé par le clignotant.
  • Sortir d’un rond-point doit être signalé par le clignotant.
  • Vous ne pouvez sortir que depuis la bande de droite ou le bord droit.
  • En sortant d’un rond-point vous devez céder le passage aux piétons et aux cyclistes qui poursuivent leur chemin dans le rond-point ou autour de celui-ci.

Chemin de terre

La priorité de droite lorsqu’on quitte un sentier ou un chemin de terre ne s’applique pas.

Vous devez toujours laisser la priorité aux autres usagers en quittant un chemin de terre.

Ordre de passage (figure 13): B – A – C

La règle est valable même si les derniers mètres du chemin de terre sont carrossable. 

figure 13

Terrain privé

La priorité de droite lorsqu’on quitte un terrain privé ou un accès accès carrossable privé ne s’applique pas.

Vous devez toujours laisser la priorité aux autres usagers (piétons y compris) en quittant un terrain privé.

Quitter une place de stationnement

La priorité de droite lorsqu’on quitte un emplacement de stationnement sur l’accotement de plain-pied ou sur un parking public ne s’applique pas.

Vous devez toujours laisser la priorité aux autres usagers (piétons y compris) en quittant un emplacement de stationnement. (il s’agit d’une manœuvre)

Lorsque vous effectuez une manœuvre

La priorité de droite lorsqu’on effectue une manœuvre ne s’applique pas.

Vous devez toujours laisser la priorité aux autres usagers (piétons y compris) en faisant une manœuvre.

Qu’est-ce qu’une manœuvre ? 

  • Traverser le chaussée
  • Changer de bande de circulation
  • Entrer ou sortir d’un emplacement de stationnement
  • Entrer ou sortir d’une propriété privée
  • Effectuer un demi-tour
  • Faire marche arrière

 

Fin du chapitre F: Les priorités

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Chapitre F: Les priorités

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